在設(shè)計(jì)條件下，風(fēng)壓為30kPa~200KPa或壓縮比e=1.3~3的反應(yīng)釜減速機(jī)叫反應(yīng)釜減速機(jī)。根據(jù)其不同功效，反應(yīng)釜減速機(jī)應(yīng)用于生產(chǎn)、生活中多個(gè)環(huán)境中。

　　反應(yīng)釜減速機(jī) - 基本概述

　　在東漢初年，南陽太守杜詩就設(shè)計(jì)并制造了一種水力鼓反應(yīng)釜減速機(jī)用于冶金鑄造業(yè)。它是用水轉(zhuǎn)動(dòng)水輪，通過一系列的曲軸、連桿、往復(fù)桿裝置，把圓周運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為拉風(fēng)箱的直線運(yùn)動(dòng)。它包括動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)和工作系統(tǒng)，具*器的主要特征。不僅如此，把這種操作程序反過來，就是蒸汽機(jī)活塞的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)向圓周運(yùn)動(dòng)的轉(zhuǎn)換。

　　中國冶金是冶金皮囊，戰(zhàn)國時(shí)已有四囊。漢代用“馬排”、“牛排”以至杜詩的水排。宋代已有類似于手風(fēng)琴的木風(fēng)扇。這是一種有自動(dòng)閥門的風(fēng)箱。特別是到了明末，已出現(xiàn)了活塞式反應(yīng)釜減速機(jī)。

　　冶金反應(yīng)釜減速機(jī)出現(xiàn)于公元二世紀(jì)，同樣是中國古代發(fā)明之一，也是蒸氣機(jī)的原理始祖之一，于1200年傳入歐洲。

　　反應(yīng)釜減速機(jī) - 特點(diǎn)描述

　　1、由于葉輪在機(jī)體內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)無磨擦，不需要潤滑，使排出的氣體不含油。是化工、食品等工業(yè)理想的氣力輸送氣源。

　　2、反應(yīng)釜減速機(jī)屬容積運(yùn)轉(zhuǎn)式反應(yīng)釜減速機(jī)。使用時(shí)，隨著壓力的變化，流量變動(dòng)甚小。但流量隨著轉(zhuǎn)速而變化。因此，壓務(wù)的選擇范圍很寬，流量的選擇可通過選擇轉(zhuǎn)速而達(dá)到需要。

　　3、反應(yīng)釜減速機(jī)的轉(zhuǎn)速較高，轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子與機(jī)體之間的間隙小，從而泄露少，容積效率較高。我廠加工和裝配技術(shù)力量強(qiáng)，能保證間隙的合理、均勻，既達(dá)到較高的容積效率又不至于機(jī)體內(nèi)因熱膨脹而發(fā)生磨擦。

　　4、反應(yīng)釜減速機(jī)的結(jié)構(gòu)決定其機(jī)械磨擦損耗非常小。因?yàn)橹挥休S承和齒輪副*械接觸在選材上，轉(zhuǎn)子、機(jī)殼和齒輪圈有足夠的機(jī)械強(qiáng)度。使用壽命長是本廠反應(yīng)釜減速機(jī)產(chǎn)品的一大特色。

產(chǎn)品關(guān)鍵詞：反應(yīng)釜減速機(jī)

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