減速機(jī)在使用過(guò)程中會(huì)有漏油的情況出現(xiàn)，那一定是減速機(jī)質(zhì)量問(wèn)題嗎?接下來(lái)讓焦作恒信減速機(jī)制造有限公司給您解答這個(gè)問(wèn)題。

　　*先減速機(jī)內(nèi)外產(chǎn)生的壓力差是漏油原因之一：

　　減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響，使減速機(jī)溫度升高，如果沒(méi)有透氣孔或透氣孔堵塞，則機(jī)內(nèi)壓力逐漸增加，機(jī)內(nèi)溫度越高，與外界的壓力差越大，潤(rùn)滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出。

　　其次某些減速機(jī)由于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理也是出現(xiàn)漏油情況的一種原因。

　　1)檢查孔蓋板太薄，上緊螺栓后易產(chǎn)生變形，使結(jié)合面不平，從接觸縫隙漏油;

　　2)減速機(jī)制造過(guò)程中，鑄件未進(jìn)行退火或時(shí)效處理，未消除內(nèi)應(yīng)力，必然發(fā)生變形，產(chǎn)生間隙，導(dǎo)致泄漏;

　　3)箱體上沒(méi)有回油槽，潤(rùn)滑油積聚在軸封、端蓋、結(jié)合面等處，在壓差作用下，從間隙處向外漏;

　　4)軸封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理。早期的減速機(jī)多采用油溝、氈圈式軸封結(jié)構(gòu)，組裝時(shí)使毛氈受壓縮產(chǎn)生變形，而將結(jié)合面縫隙密封起來(lái)。如果軸頸與密封件接觸不十分理想，由于毛氈的補(bǔ)償性能，密封在短時(shí)間內(nèi)即失效。油溝上雖有回油孔，但堵塞，回油作用難以發(fā)揮。

　　再次加油量過(guò)多導(dǎo)致減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，油池被攪動(dòng)得很厲害，潤(rùn)滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺，使大量潤(rùn)滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處，也會(huì)導(dǎo)致漏油。

　　檢修工藝不當(dāng)時(shí)，由于結(jié)合面上污物清除不*，或密封膠選用不當(dāng)、密封件方向裝反、不及時(shí)更換密封件等也會(huì)引起漏油。

　　焦作市恒信減速機(jī)制造有限公司有著二十年的減速機(jī)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，本廠生產(chǎn)的減速機(jī)可輕松解決生產(chǎn)中遇到的減速機(jī)的問(wèn)題，也歡迎有需要的客戶來(lái)我司合作，合作熱線：13939116818

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